(後編)2012年度税制改正初年度は177億円の増収!?
投稿日:2012年03月06日火曜日 05時44分22秒
投稿者:岡村昭彦税理士事務所 カテゴリー: info
財務省
(前編からのつづき)
上乗せ部分を合わせた石油石炭税の税率を3段階で引き上げ、原油・石油製品では、1キロリットル当たり現行2,040円の税額が2012年10月から2,290円、最終的には2,800円となり、初年度391億円、平年度2,623億円の増収を見込んでおります。
車体課税の見直しでは、自動車重量税について、現在、登録自家用車0.5トンにつき本来の税額2,500円に同額が上乗せされて年5,000円が課されております。
しかし一方で、エコカー減税を、燃費基準を厳格化して対象車種を絞るなどで約1,000億円分縮小するため、初年度458億円、平年度548億円の減収にとどまる見込みです。
なお、福島復興再生特別措置法(仮称)に係る税制措置では、原発事故で被災した福島県のために特区をつくり、域内企業に税額控除を認めるなどで、初年度100億円(平年度154億円)の減収になります。
ただし、社会・地域貢献準備金制度を廃止して初年度・平年度ともに185億円の増収になるなど、法人課税全体では初年度80億円(平年度24億円)の増収となるとしております。
(注意)
上記の記載内容は、平成24年1月23日現在の情報に基づいて記載しております。
今後の動向によっては、税制、関係法令等、税務の取扱い等が変わる可能性が十分ありますので、記載の内容・数値等は将来にわたって保証されるものではありません。
(前編からのつづき)
上乗せ部分を合わせた石油石炭税の税率を3段階で引き上げ、原油・石油製品では、1キロリットル当たり現行2,040円の税額が2012年10月から2,290円、最終的には2,800円となり、初年度391億円、平年度2,623億円の増収を見込んでおります。
車体課税の見直しでは、自動車重量税について、現在、登録自家用車0.5トンにつき本来の税額2,500円に同額が上乗せされて年5,000円が課されております。
しかし一方で、エコカー減税を、燃費基準を厳格化して対象車種を絞るなどで約1,000億円分縮小するため、初年度458億円、平年度548億円の減収にとどまる見込みです。
なお、福島復興再生特別措置法(仮称)に係る税制措置では、原発事故で被災した福島県のために特区をつくり、域内企業に税額控除を認めるなどで、初年度100億円(平年度154億円)の減収になります。
ただし、社会・地域貢献準備金制度を廃止して初年度・平年度ともに185億円の増収になるなど、法人課税全体では初年度80億円(平年度24億円)の増収となるとしております。
(注意)
上記の記載内容は、平成24年1月23日現在の情報に基づいて記載しております。
今後の動向によっては、税制、関係法令等、税務の取扱い等が変わる可能性が十分ありますので、記載の内容・数値等は将来にわたって保証されるものではありません。
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